Yokohama. Nissan lancia nuova generazione di celle a combustibile
Monday, 17 October 2011 04:15
Migliorie apportate con il MEA - Membrane Electrode Assembly -
Più compatte, più capienti ma soprattutto più economiche: il costo delle nuove celle sarà un sesto del modello precedente. Una vera rivoluzione inserita nell'ambito dell'impegno Nissan per una società a emissioni zero
Nissan Motor ha presentato la nuova generazione di celle a combustibile, (Modello 2011) per veicoli elettrici Fuel Cell (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicles), oltre ad una nutrita schiera di sistemi di sicurezza avanzati.
Lo sviluppo di questa tecnologia - spiegano i responsabili Nissan - si inserisce nell'ambito dell'impegno aziendale per la realizzazione di una società a emissioni zero.
Grazie alle migliorie apportate all'insieme membrana-elettrodo (MEA, Membrane Electrode Assembly) e al separatore di flusso, agli elementi strutturali delle celle a combustibile, Nissan e' riuscita a incrementare in maniera significativa la densità di potenza del pacco di celle: 2,5 volte in piu' rispetto al modello 2005, per un totale di 2,5 kW/l, un primato a livello mondiale.
Inoltre, modellare il telaio di supporto del MEA unitamente al MEA stesso ha consentito di eseguire sulla cella una laminatura stabile a fila singola, riducendo significativamente le dimensioni complessive del dispositivo di piu' della metà rispetto ai modelli convenzionali. Rispetto alla versione 2005, sia l'uso di platino che la variazione dei componenti sono stati diminuiti a un quarto, un'innovazione che ha influito positivamente sul costo del pacco di celle a combustibile di nuova generazione, portandolo a un sesto del costo del modello 2005.
Manuela Michelini - Electricmobility.it
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