Milano. I veicoli elettrici Renault protagonisti per le strade di Milano, Firenze e Roma
Tuesday, 11 October 2011 07:22
Ieri via al tour Renault Z.E.
Renault si sta impegnando in un nuovo paradigma di mobilità urbana sostenibile, per rendere l’auto elettrica una soluzione disponibile, conveniente ed allettante per il più ampio numero di automobilisti. Prezzi accessibili e l’inedita formula del noleggio della batteria
Alla vigilia del lancio sul mercato di una gamma completa di veicoli 100% elettrici, il Tour Renault Z.E. fa tappa in Italia in tre fra le più belle città: Milano da ieri a mercoledì, Firenze al Loft dal 15 al 17 ottobre e Roma all’Ara Pacis dal 20 al 23 ottobre.
In queste tre suggestive tappe sarà possibile effettuare, in anteprima esclusiva, i test-drive di Renault Fluence Z.E. e di Renault Kangoo Z.E. Per la prima volta, oltre agli invitati, le prove saranno aperte al grande pubblico, che potrà prenotarsi sul sito.
- Workshop tematici accompagneranno i partecipanti alla scoperta della mobilità elettrica firmata “Renault Z.E.”: in particolare, sarà possibile approfondire i dettagli sulla gamma, il modello di business “One Stop Shopping”, le modalità di ricarica, l’autonomia, l’innovativa gamma di servizi on line ed il progetto pilota E-Moving.
- Il Tour Renault Z.E. di Milano, Firenze e Roma è la tappa italiana di un Tour che in 7 mesi toccherà 11 Paesi in Europa, permettendo al pubblico di provare, in anteprima, l’esperienza ed il piacere di guida dei veicoli elettrici Renault.
- La mobilità elettrica Renault è pronta a diventare realtà e ad impegnarsi per uno sviluppo diffuso dei veicoli a zero emissioni: una gamma completa di quattro veicoli elettrici a breve disponibili sul mercato, un’organizzazione di vendita ed assistenza presso l’intera Rete di Concessionarie Renault, l’innovativa logica del “One Stop Shopping” , cioè la possibilità di risolvere presso la Rete Renault tutte le esigenze per accedere agevolmente alle infrastrutture di ricarica domestica e ad ogni servizio utile al Cliente.
- La strategia Renault Z.E. ben risponde alle attese del mercato ed alla crescente sensibilità delle amministrazioni, testimoniata da una proposta di legge che si appresta ad essere discussa in Parlamento per un piano a favore di uno sviluppo della mobilità elettrica, alla stregua dei piani già varati da numerosi governi europei.
In occasione di tale iniziativa, Renault mette a disposizione dei partecipanti, sei veicoli elettrici: 3 Fluence Z.E. e 3 Kangoo Z.E., per esclusivi test-drive su strada e in città, in condizioni reali di utilizzo.
Oltre alla lista di invitati, anche il grande pubblico potrà prenotare la sua prova sul sito e, in caso di disponibilità, le prove potranno essere inoltre estese al pubblico senza prenotazione.
Renault è il costruttore automobilistico che per primo ha avviato un programma industriale orientato allo sviluppo e alla commercializzazione di massa dell’auto elettrica, mettendo in campo investimenti per 4 miliardi di euro.
Elemento distintivo del programma Renault Z.E. è l’introduzione sul mercato fra il 2011 e il 2012 di una gamma completa di 4 modelli 100% elettrici, adatti a rispondere alle più varie esigenze di utilizzo privato e professionale:
1) la furgonetta Kangoo Z.E. (sul mercato da fine 2011), ideale per il trasporto merci in città.
2) l’innovativa Urban Crosser Twizy (disponibile da inizio 2012),
3) la grande berlina Fluence Z.E. (da inizio 2012),
4) la berlina compatta Zoe (dal secondo semestre 2012).
Le performance su strada sono comparabili a quelle dei veicoli con alimentazione tradizionale.
Accelerazioni ancora più lineari, comfort e silenziosità sono le caratteristiche che fanno della gamma Renault Z.E. una soluzione di mobilità vera, senza compromessi.
Le batterie agli ioni di litio offriranno ai veicoli Renault Z.E. un’autonomia media di oltre 185 km per Fluence Z.E., 170 km per Kangoo Z.E. e 100 km per Twizy. Un’autonomia in linea con le esigenze di mobilità urbana, se si considera che l’87% degli automobilisti europei percorre meno di 60 km al giorno.
Quello su cui Renault si sta impegnando è un nuovo paradigma di mobilità urbana sostenibile: rendere l’auto elettrica una soluzione disponibile, conveniente ed allettante per il più ampio numero di automobilisti. In questa prospettiva, Renault propone i veicoli elettrici a prezzi accessibili ed introduce l’inedita formula del noleggio della batteria.
Sul sito è già possibile effettuare in anticipo una riserva di Fluence Z.E., Kangoo Z.E. e Twizy.
Tenuto conto che il costo dell’elettricità è più basso di quello dei carburanti fossili, il costo per alimentare il veicolo sarà sensibilmente inferiore rispetto a quello di un veicolo a motore a scoppio.
A questi benefici occorre aggiungere, inoltre, la sensibile riduzione dei costi di manutenzione legati all’assenza, nel motore elettrico, di componenti soggetti a periodica revisione e sostituzione (olio, filtri, candele, bobine, ecc…).
Semplice da utilizzare, la Wall-Box è il dispositivo indispensabile per la ricarica standard a domicilio.
Per facilitarne l’installazione, che deve essere eseguita da un elettricista autorizzato, Renault si occupa di mettere in contatto i clienti con professionisti di aziende partner, come Enel o Schneider Electric in Italia.
I principali vantaggi di questa presa murale sono la velocità di carica, la conformità alle norme, l’ergonomia e la possibilità di comunicare in alcuni casi con la rete elettrica, per beneficiare delle tariffe più convenienti, di notte o nelle fasce orarie più convenienti. La batteria è completamente ricaricata in 6-8 ore.
Per una ricarica occasionale, più lenta (10 ore), Renault propone tra gli accessori un cavo di ricarica che si collega ad una presa domestica da 220 V. Nel caso di Twizy, è possibile eseguire la ricarica in 3 ore e 30 minuti, collegando il cavo integrato nel veicolo ad una presa domestica da 220 V.
Gli accordi stipulati con le società energetiche permetteranno alla Rete di vendita Renault di offrire al cliente le diverse modalità di abbonamento per l’accesso alla rete pubblica di infrastrutture di ricarica.
Manuela Michelini - Electricmobility.it
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