Mercedes: debutta anche in Italia il nuovo modello di furgoncino elettrico, l’eSprinter. Tutte le caratteristiche tecniche.
Finalmente, la versione elettrica del famosissimo Mercedes Sprinter arriva anche in Italia con tantissimi aggiornamenti e nuove funzionalità. Lanciato in oltre 60 mercati internazionali, il furgoncino è composto da un telaio a tre moduli che renderanno ancora più confortevole l’esperienza di viaggio.
Nel modulo centrale, ci sarà il pacco batterie, in quello posteriore l’assale e il powertrain, mentre in quello superiore le componenti ad alta tensione. La ricarica della batteria può avvenire sia a corrente alternata che continua e il motore è composto da magneti permanenti. Tutte le caratteristiche del furgoncino elettrico.
Nuovo furgoncino elettrico Mercedes: una versione aggiornata dell’eSprinter
Il nuovo furgoncino elettrico della Mercedes, l’eSprinter, è un’auto dal design moderno e funzionale che offre innumerevoli caratteristiche innovative per il trasporto di carichi. La Mercedes ha sviluppato questo veicolo con lo scopo di offrire ai clienti la massima versatilità e efficienza, senza compromettere l’autonomia o le prestazioni di viaggio.
Il furgoncino è disponibile in due modelli di passo, corto e lungo, ed è in grado di trasportare un carico utile pari a 14 metri cubi, con un peso fino a 4,25 tonnellate. Inoltre, il nuovo eSprinter può essere equipaggiato con tre diverse tagli degli accumulatori che partono dal modello base da 56 kWh, passando per quello intermedio da 81 kWh fino al top di gamma da 113 kWh – dando agli operatori un’ampia scelta di opzioni a seconda delle proprie esigenze.
Uno dei vantaggi principali del nuovo furgoncino elettrico è la sua capacità di ricarica rapida sia in corrente continua che in alternata, garantendo tempi di ricarica brevi e pratici. Il caricatore di bordo da 11 kW permette la ricarica in corrente continua, mentre il veicolo può essere collegato alle colonnine pubbliche fino a 115 kW per la ricarica in corrente alternata. I tempi di ricarica variano da 28 a 42 minuti secondo la dimensione della batteria.
Per quanto riguarda la potenza, il nuovo Mercedes eSprinter monta un motore a magneti permanenti ottimizzato nell’efficienza, declinato in due diverse potenze di picco: 100 o 150 kW, a cui si aggiunge una coppia istantanea di 400 Nm. Grazie a queste caratteristiche, il furgoncino elettrico offre un’esperienza di guida fluida e una grande manovrabilità anche in condizioni di carico massimo.
Inoltre, è dotato dell’ultima tecnologia multimediale del marchio tedesco, l’MBUX di ultima generazione, provvisto di comandi vocali richiamabili tramite il comando “Hey Mercedes” e tecnologia “Electric Intelligence”. Questo sistema consente di pianificare il viaggio e l’itinerario con il calcolo del miglior percorso da effettuare in base alle necessità di ricarica del veicolo.
